Juli 2026 Ocean Export Prognos -te

Jul 15, 2026

Lämna ett meddelande

Havsexportprognos juli 2026 (fokuserad på utrikeshandel med te)

 

1. Övergripande marknadsutsikter

Juli är pre-lagersäsongen för global sjöfart, med drastiska skillnader mellan handelsvägar. Långa-rutter (Väst/öst, Röda havet och Medelhavet) möter trånga utrymmen och höga fraktpriser, medan korta-sjöfarterna i Sydostasien upplever en svag efterfrågan och milda hastighetsminskningar. Tre stora variabler - ihållande omvägar från Röda havet, för-brådskande transporter till USA och översvämningsskador på jasmintefarmar i Hengzhou, Guangxi - ökar logistikkostnaderna och förlänger ledtiderna för alla teexportörer.

 

2. Rutt-efter-ruttprognos

Transpacific (USA och Kanada, kärnmarknad för ekologiskt grönt te och jasmintepåsar)

• Efterfrågan: Importörer skyndar på leveranser innan USA:s tillfälliga importtull på 10 % löper ut den 24 juli; tillbaka-till-skolan och för-julen ökar volymerna i början av juli, med lastvolymen som minskade markant efter mitten av-månaden.

• Priser och utrymme: Priserna i början av juli 40HQ nådde 7 200–7 600 USD (USWC) / 8 800–9 200 USD (USEC), med högsäsongstillägg fullt implementerade. Fartygsutrymmet är fullbokat, vilket leder till frekventa vältningar och brist på tomma containrar. Priserna sjunker något i slutet av juli när{11}}försändelser före taxa avtar.

• Inverkan på tehandeln: USA:s import av kinesiskt ekologiskt grönt te och doftande jasminte ökade med 22,3 % jämfört med föregående år i januari-maj. Höga fraktkostnader pressar vinstmarginalerna för grönt te med lågt-värde, medan försändelser av premiumjasmin-tepåsar prioriteras.

Europa, Röda havet och Mellanöstern (nyckelmarknad för moget Pu'er- och jasminte)

• Kapacitetsbegränsningar: Fartygs omväg runt Godahoppsudden för att undvika risker vid Röda havet, förlänger transittiden med 10–14 dagar och minskar den effektiva kapaciteten med 20–25 %. Krigsrisktillägg förblir permanenta.

• Marknadstrend: banor i Medelhavet och Mellanöstern möter extrem utrymmesbrist med hastigheter upp 40–50 % MoM; Efterfrågan i norra Europa dämpas något. Lastvolymerna kommer att minska först i augusti under europeiska sommarlov.

Africa Feeder Lines (Marocko, Mali, Senegal, stora bulkköpare av grönt te)

Efterfrågan på grönt te förblir motståndskraftig, opåverkad av västerländska lågsäsonger-. Rymden är beroende av omlastning av Röda havet, vilket leder till täta transitförseningar. Högre tillägg urholkar vinsten för låg-bulk-te.

Sydostasien Short-Sea Lanes (ASEAN-marknaden för svart te och oolong i mellanklass-)

Juli är Sydostasiens traditionella lågsäsong med svaga lastvolymer. Extra fartygskapacitet gör att fraktpriserna glider något; gott om utrymme möjliggör flexibel förhandling för exportörer.

 

3. Unik inverkan av Hengzhou-floden på teexporten i juli

 

1. Råmaterialbrist & tröga leveranser
Hengzhou levererar 60 % av globala jasminblommor. Allvarliga översvämningar minskade produktionen av jasmin i juli med 30–40 %, och priserna på inköp av blommor steg 7–8 gånger. Över 20 lokala tefabriker översvämmades, vilket resulterade i en kraftig-efter-månad nedgång i exportvolymerna av jasminte. Många små och medelstora företag avbröt nya utländska beställningar.

2. Förlängd produktionsledtid
Vattendränkta jasminblomningar tappar arom och har hög fukthalt, vilket ökar avvisningsfrekvensen. Extra sortering och utökade doftprocesser fördröjer produktionen med 3–7 dagar, utan bokningsfönster med låga-priser i början av juli.

3. Offset från andra tekategorier
Exporten av moget Pu'er, vitt te och grönt te i bulk ökar måttligt för att fylla försörjningsluckor; sommar-höstgrönt te från Guizhou & Yunnan fungerar som alternativa råvaror för nya globala dryckesmärken.

 

Skicka förfrågan
Kontakta ossom har någon fråga

Du kan antingen kontakta oss via telefon, e-post eller onlineformulär nedan. Vår specialist kommer att kontakta dig inom kort.

Kontakta nu!